Flybondi: peligrosas maniobras de aterrizaje por fuertes vientos

Los fuertes vientos del domingo en el centro porteño repercutieron en el aterrizaje de un avión de Flybondi que había partido desde Comodoro Rivadavia. El mismo  debió realizar una maniobra especial cuando estaba a punto de aterrizar en la pista del Aeroparque metropolitano Jorge Newbery; la aeronave se movía de un lado a otro apenas unos metros por encima de la pista. (United: aterrizaje de emergencia por abrupta apertura de una ventana)

Según publica La Nación, el vuelo FO5501 hizo dos intentos para aterrizar en el aeroparque metropolitano, pero debido a las condiciones climáticas finalmente pisó pista en el Aeropuerto de Ezeiza. Transcurrieron 40 minutos desde que hubo el primer intento de aterrizaje hasta que lo hizo en la terminal internacional.

“El vuelo mencionado debió realizar un escape e interrumpir el aterrizaje. Este tipo de maniobras se hace para reiniciar la fase de aproximación y luego realizar un aterrizaje seguro, pero también puede implicar un cambio de aeropuerto en caso de que no se logre. Si bien se trata de una maniobra estándar en los procedimientos de aproximación a una pista, su ejecución requiere un adecuado nivel de experiencia e instrucción técnica de la tripulación”, dijo Eduardo Gaspari, director de Operaciones de Flybondi, a través de un comunicado.

El zigzagueo poco certero de la nave quedó registrado por testigos y rápidamente se hizo viral en las redes sociales. El piloto Walter Gallardo contó, en diálogo con LN+, que la maniobra que ejecutó el encargado de la nave es “normal para el piloto y un poco incómoda para los pasajeros”. “Pero es la mejor decisión que puede tomar el piloto en uno o dos segundos porque se desestabiliza el avión. Creo que actuó muy bien buscando seguridad en el aire”, destacó en entrevistado y dijo que “es muy común” que el viento afecte de esta manera en el aeropuerto metropolitano.

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