Las aerolíneas mexicanas cuentan con una flota de aviones con un promedio de antigüedad superior a ocho años. El de Aeroméxico alcanza 5,6 de promedio, casi tan joven como la de Volaris (5,4) y Viva Aerobus (5).
En cantidad de flota, Volaris lidera con 111 aviones, les sigue Aeroméxico con 98 y Viva Aerobus cuenta con 64.
Según A21, el modelo de avión con el promedio de antigüedad más corto de las que operan en México, es el Boeing 737-9 MAX de los cuales solo hay 12; le sigue el Airbus 321neo con 25 aviones y un promedio de 1.3 años; se registran en México 31 Boeing 737-8 MAX con una edad promedio de 1.5 años y 64 Airbus 320neo (la flota más grande del país) con un promedio de 2.6 años, entre otros modelos.
Como reveló REPORTUR.mx, Viva Aerobus, nacida en 2006, terminará este año con 69 aviones, la mitad que logró obtener Aeroméxico con más de 80 años de trayectoria. La línea aérea dirigida por Juan Carlos Zuazua invertirá 350 millones de dólares en 6 aeronaves que estarán integrándose a su flotilla (Viva logra en 15 años la mitad de aviones que Aeroméxico en casi 90).
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