La fecha para poner en marcha el Tren Maya sigue firme para el 1 de diciembre de 2023 y comprende todo el circuito del Tren Maya, aseguró Óscar Lozano Águila, director de la empresa de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) que estará a cargo de la operación y administración de este sistema que se concluye a toda prisa.
“La fecha de inicio del primero de diciembre de 2023 comprende todo el circuito del Tren Maya,
esperemos tener ya la certeza de informarle a todo el público en su momento cuáles van a ser todos los tramos que se habrán concluido para esa fecha”, dijo Lozano, en entrevista con la agencia EFE.
En los últimos meses, los trabajos del Tren Maya, una de las obras más representativas de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador, se han acelerado en Quintana Roo y
Yucatán, e incluso las visitas de supervisión que realizaba el mandatario mensualmente, ahora se hacen cada 15 días (Cancún: AMLO niega retrasos en las obras del Tren Maya)
Cuando se anunció el proyecto del Tren Maya, que abarca los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, y donde se planea construir una ruta de 1.554 kilómetros de vía férrea, se previó una inversión de 120 mil millones de pesos (6 mil millones de dólares), pero esa cifra prácticamente se triplicó en los últimos años.
Detrás del Aeropuerto Internacional de Cancún se construye una de las estaciones más grandes de todo el proyecto, las obras están en marcha las 24 horas del día y no se detienen ni en días festivos
porque tiene que estar lista para principios de julio, ya que será aquí donde se presente el primero de los trenes que se construyen en Ciudad Sahagún, estado de Hidalgo.
Recientemente, la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, anunció en sus redes sociales la llegada de las primeras máquinas para julio próximo, las cuales servirán para hacer las pruebas de rodamiento en las vías.
De acuerdo con el Fondo Nacional de Turismo (Fonatur), el tramo 4 que abarca desde la población de Izamal (Yucatán) a Cancún, tiene ya 200 kilómetros de vía terminada en ambos sentidos. La vía del tren corre paralela a la autopista de peaje Cancún–Mérida, la cual entró en un proceso de modernización en el que se incluye la construcción de tres distribuidores viales.
El Tren Maya es uno de los megaproyectos del presidente López Obrador, con el que busca potenciar el desarrollo en el sureste mexicano, mientras que organizaciones nacionales e internacionales han manifestado su preocupación por el posible impacto negativo a los derechos humanos de los pueblos indígenas y al medioambiente de la zona.
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